凤凰网科技讯 北京时间11月26日，《纽约时报》周一发文称，在美国，许多购车者越来越依靠7500美元的联邦税收抵免来缓解电动轿车昂扬的价格担负。可是，在特朗普上台后，这些税收抵免或许会消失，导致电动轿车和货车的销量简直当即下滑。
销量大跌
依据三位经济学教授在上星期发布的预算，假如顾客失掉这一税收抵免，美国电动轿车销量或许大降27%。这三位教授分别是加州大学伯克利分校的约瑟夫·夏皮罗(Joseph Shapiro)、杜克大学的菲利克斯·廷特尔诺特(Felix Tintelnot)和斯坦福大学的亨特·奥尔科特(Hunt Allcott)。本年美国的电动轿车注册量估计将到达120万辆。假如没有税收抵免，美国每年的电动轿车注册量或许减少大约31.7万辆。
其他撤销此类补助的国家也呈现了相似的销量下降，例如德国。上一年12月，德国政府忽然撤销了4900美元的补助，成果该国电动轿车销量在本年前10个月大跌了27%。
“你不或许在把一辆车的价格进步7500美元后，还能轻松卖出更多。人们只愿意付这么多钱。”《顾客陈述》的高档方针剖析师克里斯·哈托(Chris Harto)表明。
电动轿车价格高企
在美国，新电动轿车和插电式混合动力车最高可享用7500美元的税收抵免，二手车最高可享用4000美元的税收抵免，这是拜登总统所推《通胀减少法案》的柱石。该法案旨在应对气候改变并影响国内制作业。美国财政部的数据显现，自本年1月以来，购买或租借契合条件轿车的顾客共取得20亿美元的税收抵免，包括了30万辆轿车。
特朗普要撤销电动轿车补助凤凰网科技讯 北京时间11月26日，《纽约时报》周一发文称，在美国，许多购车者越来越依靠7500美元的联邦税收抵免来缓解电动轿车昂扬的价格担负。可是，在特朗普上台后，这些税收抵...